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WIEDERGEBURT .
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LEBEN:

Automodelle für Carlife. Perfekten Gebrauchtwagen finden und richtig inspizieren.

11. November 2024.

Ich war gestern fast bis 2 Uhr nachts wach, weil ich lange nach guten Autos für Carlife gesucht habe. Dementsprechend habe ich lange geschlafen.

Ein Blick in den Spiegel: Die Haare am Kopf scheinen irgendwie nicht länger zu werden. Die Haare sehen nach 19 Tagen des Nichtwaschens voll in Ordnung aus. Das habe ich nicht erwartet. Ich dachte, sie würden nach so langer Zeit anfangen zu jucken oder es gibt einen roten Ausschlag. Im Gegenteil! Der Bart allerdings ist dagegen deutlich gewachsen. So langsam sehe ich wie ein Urmensch aus (was ich irgendwie cool finde). Haare und Bart lang wachsen lassen.

Ich bin sehr froh, dass ich nur 172cm (und schlank) bin. So kann ich in einem kleineren Auto in voller Länge schlafen. Wenn ich noch kleiner wäre, so um die 160cm, dann wäre es noch praktischer im Auto zu leben.

Es gibt so viele Autos auf dem Markt. Ich als Anfänger, der sich weder mit Carlife noch mit Camping und auch nicht mit den Autos auskennt, bin überfordert bei der Suche nach einem passenden Fahrzeug. Ich habe mir seit gestern unzählige Videos von Carlifern angeschaut und welche Autos sie haben: Renault Kango, Ford Focus, Skoda Octavia, Fiat Panda, Sear Alhambra, Skoda Fabia, Renault Laguna, Citroen C4 Grand Picasso, Mazda 2 und so weiter.

Leider hat mir die Recherche nach passenden Autos nicht wirklich geholfen. Es gibt immer noch tausende, oben genannte Modelle auf dem Markt. Für welches entscheide ich mich denn?

Nach stundenlanger Recherche habe ich zwar unzählige Autos in die Favoritenliste reingetan, aber nur nach reinem Gefühl. Ob sie dann tatsächlich zu mir passen, weiß ich nicht. Also habe ich weitere Kriterien definiert, die mir wichtig sind:

  • Das Auto kostet maximal 4000 Euro.
  • Das Getriebe ist Automatik.
  • Das Auto ist fahrbereit (Keine Defekte, die ich erst reparieren muss, um fahren zu können).
  • TÜV läuft noch mindestens 12 Monate.
  • Allwetterreifen. Ich will nicht die Reifen in Abhängigkeit von der Jahreszeit wechseln müssen.
  • Nach dem Umklappen der Rückbank ergibt sich eine ebene Fläche zum Liegen.

Bei der Onlinesuche nach einem Auto sollte ich folgende Punkte beachten:

  • "Nicht normale" (z.B. pink farbene, mit Werbeslogans versehene oder getunte) Autos meiden, da ich sie dann nicht so einfach wiederverkaufen kann.

Woher weiß ich, ob ich beim Kauf des Autos nicht über den Tisch gezogen werde? Ich habe recherchiert, worauf ich achten muss bei der Inspektion:

  • Beim gewerblichen Autoverkäufer gibt es eine gesetzliche Gewährleistungspflicht von mindestens einem Jahr. Hierbei haften die Verkäufer für Mängel, die vor dem Kauf da waren, der Käufer aber nichts davon wusste. Der Verkäufer ist also verpflichtet dem Käufer einen Gebrauchtwagen zu verkaufen, der frei von Sachmängel ist.
  • Erstmal sollte man möglichst zu zweit zur Besichtigung. So setzt mich der Verkäufer weniger unter Druck, so nach dem Motto: "Genug besichtigt, kauf jetzt". Vier Augen sehen mehr als zwei.
  • Die Besichtigung sollte mindestens eine halbe Stunde dauern. Das sollte ich dem Verkäufer mitteilen, dass er genug Zeit einplant.
  • Alle Mängel notieren und bei Verhandlung nutzen.
  • Besichtigen bei gutem Licht und das Auto sollte außerdem gewaschen sein, sonst übersehe ich leicht die optischen Mängel.
  • Fahrzeugpapiere gründlich checken. Serviceplan sollte vorhanden sein, in dem alle Autoreparaturen und Services aufgeführt sind.
  • Spaltmaße an den Türen, an dem Kofferraum und an vorn an der Haube anschauen, ob sie gleichmäßig sind. Falls nein, deutet das auf Unfallschäden hin. Hat der Verkäufer diese angegeben?
  • Felgen anschauen. Haben sie Bordsteinrempler? All diese optischen Mängel kann ich beim Verhandeln nutzen, um den Kaufpreis zu senken.
  • Reifenalter ablesen und Profiltiefe checken. Die beiden Reifen hinten und die beiden Reifen vorne, sollten jeweils vom gleichen Hersteller sein. Sind die Reifen beschädigt? Sind Profilunterschiede an einem Reifen zu erkennen (deutet auf verstellte Fahrwerksgeometrie hin)?
  • Die Frontscheibe sollte keine Sprünge oder Risse haben, sonst besteht das Auto nicht die Hauptuntersuchung, wenn die Beschädigungen zu groß sind.
  • Sind die Außenspiegel intakt?
  • Unter der Haube: Der Motor sollte nicht gewaschen sein. Wenn der Verkäufer den Motor gewaschen hat, könnte es darauf hindeuten, dass er Öllecks verbergen will. Alle Füllstände kontrollieren. Wann war der letzte Ölwechsel?
  • Eine Unterlage mitnehmen, um unter das Auto zu schauen. Mit einer Taschenlampe nach Auffälligkeiten suchen. Am Auspuff sollten keine Löcher da sein. Ist Rost vorhanden oder Öl zu sehen? Sind die Manschetten an den Rädern Risse auf? Dann müssen sie ausgetauscht werden.
  • Kofferraum anschauen nicht vergessen. Warndreieck, Warnweste und nicht abgelaufenes Erste-Hilfe-Set.
  • Innenraum anschauen. Wackelt etwas? Flecken oder Beschädigungen, die nicht vom Verkäufer erwähnt wurden? Wie ist der Geruch? Alle Schalter und Knöpfe betätigen, um zu schauen, ob sie funktionieren. Spiegel, Lüfter, Gurtschnallen, Sitze und so weiter auf Beschädigungen prüfen.
  • Auto starten. Es sollte sofort starten. Ansonsten deutet ein verzögerter Start auf die Probleme mit der Batterie hin. Alle Leuchten sollten am Cockpit nach dem Start aus sein. Wie ist der Kilometerstand? Sieht er verdächtig niedrig aus? Funktioniert die Hupe? Funktioniert die Heizung und die Klimaanlage? Die herausströmende Luft sollte nicht stinken. Funktionieren die Scheibenwischer, Blinker und Licht? Zeigen die Motorgeräusche irgendwelche Auffälligkeiten? Klingt das gestartete Auto irgendwie komisch?
  • Eine Probefahrt macht. Wie ist die Lenkung? Wie ist die Bremse? Wie ist die Beschleunigung? Bleibt es in der Spur beim Fahren? Treten irgendwelche (akustischen) Auffälligkeiten auf?
  • In Deutschland liegt die Verhandlungsbasis bei seriösen Händlern typischerweise bei 10%. Das heißt bei einem Preis von 4000 Euro könnte ich es mit geschicktem Verhandeln den Preis auf 3600 Euro senken.
  • Nach dem Kauf muss mir der Verkäufer die Zulassungsbescheinigung Teil 1 und Teil 2 übergeben, zwei Paar Schlüssel, Radiocode (wenn vorhanden) und Felgenschlösser. Dann wird der Kaufvertrag abgewickelt.
  • Im Kaufvertrag sollte Folgendes stehen: Anschrift, Name, Geburtsdatum und Ausweisnummer vom Käufer und Verkäufer. Fahrzeugdaten (Hersteller, Typ, amtliches Kennzeichen, Fahrzeug-Identifizierungsnummer, Erstzulassung und eventuelles Zubehör, das mit verkauft wird). Kaufpreis. Mögliche festgestellte Mängel und Unfallschäden. Gewährleistungs- und Garantiezusagen des Verkäufers (falls vorhanden).
  • Das Auto muss noch zugelassen werden. Also einen Termin bei der Zulassungsstelle vereinbaren. Zulassungsbescheinigung Teil 1 und Teil 2 mitbringen. Ausweis und die evb Nummer von dem Versicherungsvertreter. Und Bericht über die letzte Hauptuntersuchung (TÜV).

Die Ann-Kathrin, die ich gestern wegen des Minicampers kontaktiert habe, hat sich zurückgemeldet und zu telefonieren vorgeschlagen. Ich habe zugesagt. Ich hoffe, dass ich das Fahrzeug nah einer erfolgreichen Inspektion direkt mitnehmen kann. Der Skoda Fabia steht in Witten. Der Ort ist 270 Kilometer von Hildesheim entfernt. Es wäre einfach schade, wenn ich umsonst hinfahren würde.


Ich bin heute dankbar:

  • Dafür, dass ich gelernt habe, wie ich ein Auto vor dem Kauf inspizieren kann.
  • Dafür, dass ich verschiedene Automodelle kennengelernt habe, die für Carlife in Frage kommen.
  • Dafür, dass mich Julia angerufen hat und mich mit guter Laune angesteckt hat.
  • Dafür, dass sich Ann-Kathrin wegen des Skodas gemeldet hat, der mich zum Carlife überzeugt hat.

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Dieses Tagebuch spiegelt meine persönlichen Gedanken, Gefühle und Erlebnisse wider. Die hier beschriebenen Situationen und Personen basieren auf meinen subjektiven Wahrnehmungen. Um die Privatsphäre aller Beteiligten zu schützen, verwende ich Pseudonyme und verändere oder anonymisiere bestimmte Details. Jegliche Ähnlichkeiten mit realen Personen sind zufällig und unbeabsichtigt. Mein Ziel ist es, meine eigenen Erfahrungen zu reflektieren, ohne die Privatsphäre oder den Ruf anderer zu beeinträchtigen. Sollte sich jemand in meinen Schilderungen wiedererkennen und damit unwohl fühlen, bitte ich um direkte Kontaktaufnahme, damit wir die Situation gemeinsam besprechen können. alexander@fufaev.org

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